アウター×トップ=無限大!-kakemedroad-

今日も明日も日本のどこかでサドルにまたがる、慶應医学部2年生。U23ロードナショナルチーム。宜しくお願いします!

ベルギー遠征13日目

WiFiのない生活の不便さを思い知り、選手たちでルーターを自費購入する計画まで持ち上がり始めました( ´・‿・`)

昨日は、水曜日にレースがない週はここしかないということで、オウデクワレモントやパーテルベルグといった名だたる石畳の登りを含む周回コースで登りのインターバルを行いました。

まだ絶好調ではありませんが、ここにきてまだたかだか2週間なのに、みるみる調子が上がってくる実感があります。

今日は貼る写真がないので...
ピチピチのナショナルジャージを羽織った中川を置いておきますね。

それでは!

ベルギー遠征12日目

昨日から人数が増えたことでWiFi制限が始まり、ブログを更新できずに寝落ちしてしまったかけです。すみません。

昨日はヘントウェベルヘムの試走に行ってきました!



ゆーじんとツーショット

選手たち

前後輪パンクでにっこり佐藤健

石畳で自撮りしたのでブレブレ!ゴール地点
(美しい...)

ゴール地点付近

石畳の登りを全力でもがいてみましたがヤバかったです!全く進みません!

今日は一日雨。外に行くかまだ決めてないけど、ブログはどこかで更新しますので見てくださいね!

ベルギー遠征11日目

今日は、やっと次のレースが一週間空くということで、回復走をおこないました!

 

午前中は昨日のレースの振り返り。やはり、レース前に得られる情報で大まかなレース展開の予想をつけ、レース中、走っていくごとに展開を見ながら修正、次の展開を予想し続ける集中力が必要。

 

午後に回復走!

 

こちらに来てから一度ももがかない回復走は初めて。

 


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泥だらけになった愛車を丹念に洗車しました。

 


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ブレーキシューがなくなりすぎて、ブレーキのフネの突起でリムを削ってしまった。。ショック。。

 

こちらのレース、路面に浮いている砂利がえげつないほどブレーキに噛むので、シューがアルミでも1レースで無くなります。びっくり。

 

明日は是非とも出たいアンダー23のヘントウェベルヘムの試走。楽しみ!

 

 

ベルギー遠征10日目

今日はSint Maria Lierdeというレースでした!

 

一周6.5kmのコースを19周する123kmのレース。

コースは少しアップダウンがあるものの平坦基調で、道幅も広く走りやすい感じ。気温も最高8度と暖かい。

 

しかしレースタイムだけしっかり雨予報。ベルギーの滑りやすい雨の路面を痛感することになる。。

 

スタートは5列目くらいから。ニュートラルなしでアクチュアルスタート。

道幅の広いところから狭いところに入って、歩道が開いていたのですっと歩道に入って位置を上げる。先頭ではすでに5人ほどが逃げていた。

どうせ集団の半ばでラインをずらして集団に戻るのも危ないし、雨で集団がナーバスになっていればファーストアタックで決まる可能性もあると思い、ブリッジ!

追いついたものの、3人引き連れてきてしまった上に集団もすぐに迫ってきて無駄足。

また、このブリッジの間にコーナリングと立ち上がりで計3回タイヤを滑らせ、日本との路面の違いを思い知ってナーバスになる。

 

その後は何度かアタックに反応するが、ことごとく決まらないので今日こそは集団優位の日だと思って位置を下げ、30番手前後で周回を重ねる。

正直、路面の滑りやすさが衝撃的すぎて集団の前方に位置取ろうとか、レース全体の流れを考えて次の動きを考えようとか、頭にあまり余裕がない。前の人のコーナリングを信じて車間を開けないように走ることしか考えられなかった。

集団のペースは速くなったり遅くなったりするが千切れるほどではなく、そのままゴールまで周回を重ねる。

 

特に頭を使わずに走っていたら、ラスト一周で橋川さんに「前20人!」と言われる。え、ここ先頭じゃなかったのか。。少し萎える。

落車しないことを念頭に置いて安全目にスプリントをこなしてゴールすると、佐藤が「3位でした!」と嬉しそう。勝ち逃げに乗っていたらしい。

アンダー1年目のベルギー遠征で3位は相当すごいのではないだろうか。動き方も、あとから聞くと、集団後方に陣取って勝ち逃げに乗るためのブリッジだけ全開で踏んだらしく、レースを読むのが上手い。前回のgooikでも勝ち逃げに乗っていたし。

 

そんなこんなで自分は32位。この遠征の目的は「勝ち逃げに乗る」「アタックをする」であるとはいえ、やはり完走できると安心感は得られる。

しかし中川や佐藤が自分で展開を作ったり勝ち逃げに乗ったりしているのを見ているので自分ものんびりしてはいられない。

 

今日はこちらではじめての雨というのもあって、雨に気を使いすぎて位置取り含めレースを考えて走れなかったが、前回のgooik、今回のlierdeとかなり高強度、長時間の良い練習ができて調子も上がってきている。

こちらで走る残り5レースを大切にしながら、一回でも手応えを掴んで結果につなげて帰りたい。

 

応援よろしくお願いします!

ベルギー遠征9日目

ベルギーでの生活もやっと慣れてきたと同時に、今日はこっちに来てから初めて最高気温が摂氏0度を超えました!

 

プラスの気温ってこんなに暖かいのか!昨日降った雪も凍ることなく溶けてくれました。

 

しかし大事をとって今日もローラー。

蠣崎松田も揃い、ベルギーに挑むナショナルチームもほぼフルメンバーです。


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人生初、ナショナルジャージです。この活動を支えてくださっているスポンサーの方々に感謝の気持ちを忘れず、一つでも多くのことを吸収して日本に帰ります。

 

明日は雨レースです。おやすみなさい!

ベルギー遠征8日目

今日は外は雪。明日から気温が上がるというのに、ついてない。。

 

日曜日のレースには雪が溶けていることを祈ってローラー。

 


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メニュー。

20分テンポは295wくらい。福田さんの呼吸法で意識的に呼吸すると呼吸筋と体幹はきついけど、脚はきつくならなかった。

10分はなんの苦もなく305w。FTP設定はもう300wじゃなくて良さそう。

 

最後のインターバルはずっと460wくらいでかなり追い込めていたのだが...

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もがいていたらバチンという音と共に急にスカッと負荷が軽くなって...

ギリギリ右足で着地。
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無事でしたが、4セット目の最後の20秒を完遂できませんでした!

 

明日は雪が凍っていればまたローラー。。日曜日のレースには溶けているといいな。。

 

ベルギー遠征7日目

今日は回復日。

 

午前中は雪がちらつく寒さで、貴重な一ヶ月の間にわざわざ体調を崩すリスクのある外に出かけるよりも、室内で質の高い練習をしたほうが良いという判断で、室内で回復走を行いました!

 

でも、実際体を温めてみると、メニューをやりたくてうずうずしてきて...

 

20分走

60-30インターバル×4

 

(^^)

 

回復日じゃない(^^)

 

おかげさまで休めませんでしたが、身体が元気なうちは積極的に休息をとることもない(データ的にもオーバートレーニングではない)ので、このままいけるところまで調子を上げられるよう頑張ろうと思います。

 


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今日は貼るものがないのでコルトレイクのめっちゃヨーロッパっぽいと個人的に思う街並みをどうぞ。(指が写ってしまった...)

 

夜は世界選トラックを見てました。かわばたさんカッコよかった。自分も、規模は違うけど、日本に元気を与えられるような成績をお届けしたい。頑張ります!