ベルギー遠征27日目
レースレポです！！
レース名：よくわからず
距離：11km×11周, 121km
出走人数：100人くらい
結果：4周パンク
内容： 前回のレースで積極的に動いたことによってちぎれて終わってしま ったので、 今回は横風の影響を受けやすいこともあり集団の前で展開して集団 に生き残ることを第一に考え、 決定的な動きには反応していくことを目的にした。
1,2周目は集団が穏やかだったが、 前ではアタックがかかり続ける展開。2周目の最後に、 中川が抜け出した後に5人が抜け出してから、 わらわらと前へのブリッジがかかり続ける。 集団が活性化しているうちは追いつく可能性があるので、3周目は これを傍観。4周目に入って前が10人超に膨れ上がっているのが 見え、少し集団があきらめムードになったので、 ここが最終便だと思って追走アタック。先に前を追っていた3人と 、自分含む4人が合流して7人の追走になったが追いつかず、 集団に引き戻されて蓋をされてしまった。
そのあとは、 集団前方で展開して中切れのリスクを最小限に収めることに努めた 。4周目の上り横風の区間で前が割れたので、 ここで詰めないと中切れになると直感して全力で詰めに行ったが、 しばしギャップが空いたものの下りでまとまってしまって決定的な 動きにはならなかった。
その後、5周目で路上の大きなギャップに前輪を取られ、 あわやハンドルから手が外れて落車という状況だったがなんとかこ らえたものの、2,3kmを走って前輪パンク。
いつも以上にパワーが出ていた割に主観的なきつさは低く、 調子が良かっただけに悔しい。
パンクした人間の常套句ではあるが、 今日は集団に残れたと思うので、 自分がどこまで通用するのか試せなかったのは心残りだ。
自分はU23ヘントには出ないことになったので、 土曜日の一戦がベルギーでの最後のレースとなる。ここまで7レー スを走ってきて得てきたものをぶつけて好成績を狙うとともに、 ここで体調を崩したりけがをしたりするとのこりのシーズンに大き く影響するので、ラストスパート気を付けていきたい。
ベルギー遠征25日目
水曜日のレースに向けて、今日は室内で効率よくメニューを行いました！
外は寒気が戻ってきて氷点下の寒さ。外でメニューをやるよりもこういう時は室内の方が良いという判断です。
メニューは20分間のテンポ走からの、60-30インターバルを4回、20-10インターバルを8回。
前回のレースで腰痛が出てしまったので、もがきながらフォームを確認して、痛みが出ないか気を使いながら行いました。
あとは、月曜日なので朝市へ！
15ユーロでかわいい時計買えました。
ベルギーものこり少なくなってきたので、夜はブルゴーニュの白ワインとカマンベールチーズでささやかながら乾杯。
シーズンインしているので深酒はしません！
ベルギー遠征24日目
レースでした！
レース名：よくわからず
距離：1.6km50周、80km
コースの印象：路面がタイルでぼこぼこしていて、ところどころ滑りそう、登りも400m4%くらいだが、後半にかけて斜度が上がるので惰性では行き切れなさそう。道幅は気にするほど狭くはない。
予想した展開：一周の短いクリテリウムっぽいコースで、出走人数が60人近くとかなり少ないことから、初めからアタックがかかり続ける中で序盤に逃げが決まると予想した。前に陣取ったが、シード選手みたいなのがいて結局スタートは3列目。
内容：25周くらいでDNF
逃げが序盤に決まると思っていたので、先頭から20番手以内に位置どるようにした。最初の3周はみんな元気なので様子を見ていて、一度集団が緩んだところで、そろそろ動き始めの時間帯かな、と考え身構えた。一度緩み切って再びアタック合戦が始まって、5周目くらいに登り終わりの緩むところでアタックしてみたところ、一人になった。
自分のアタックは集団から抜け出すときだけ踏んで、あとは休んでしまっていると分析していたので、抜け出してからも脚を使って踏み続けてみた。すると、3人がブリッジ、というよりアタックしてきて、抜かされるときの速度差があったためにそこに付ききれなかった。
4人になって全開でローテできたら決まった逃げになったかもしれない。強そうだったし。
結果、自分の脚がなくて集団に引き戻されてしまい、ズルズル下がったタイミングで松田が勢いよく行くのが見えた。この逃げはあとから5人が合流して6人の逃げになり勝ち逃げになった。
自分は2周ほど後ろで休んで回復に努めたが、どうも今日は腰を休ませられるところがなくて腰がずっといたい。それで踏めなくなりかけるのをぐっとこらえる時間帯が続く。
前を追う動きでペースが上がりだした10周目くらいのタイミングで、ペースアップに楽に対処するため登りで前に上がろうとしたところ、集団が中切れて20人くらいが先行しているのが見えた。後ろからわらわらとブリッジするのに反応する形で前に戻れたら良いなと思ったが、蠣崎、山本さんが中切れの後ろにいたらしく、監督から「ここのギャップ埋めろ」という声が聞こえた。
初めて監督から指示を頂いたのでああ脚を使うなら今しかないんだと思って単独追走を開始。
しばし一人だったが僕の背中を追いかけて集団もついてきたようで、1周一人で追ったら後ろから大量に抜かされて前の集団と合流できた。
そこからは山本さんが前にブリッジしたり、マツダは落車しながらも力走したりと凄かったようだが、自分は脚を使い果たして集団後方で腰痛に悶えながら10周あまりを走って千切れた。
ふりかえり：要所になる時間帯で動くことはできたと思うし、こちらに来て初めてアシスト的な動きもできた。
しかし、逃げを決められなかったのは今回に関しては自分の脚が足りなかったからのように感じるし、一度割れた集団の前を追走して脚が終わってしまったのもまだまだ脚が足りないと感じた。
残る2レース、特に水曜日のレースはアンダーのヘントのメンバー選考にも色濃く関わってくると思うのでしっかりコンディションを合わせていきたい。
サングラスがかわりました。
ベルギー遠征22日目
今日は昨日、おとといとしっかり追い込めたので回復走を行いました！
久しぶりの青空で心地よい。
気持ちよく走っていたら、、
パンク星人降臨。
こんなに晴れてても、路面は濡れてるので泥まみれになるんですよね。。牧場の近くには家畜の糞が土に紛れているという噂も。。
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明日は再び冬の気候が戻ってきて最高気温で一度の予報。風邪をひかないように頑張ります！
ベルギー遠征21日目
早いもので、ベルギーに来てから今日で3週間になりました！
残るレースもあと3回、残る日数は10日！
ベルギーになにかしらの爪痕を残して帰りたいですね。
今日は、再びヘントウェベルヘムの試走も兼ねてケンメルベルグの登りに行ってきました。
終始雨だったので写真を撮る気分にならず。。
こちらに来てから雨が多くて、雨に濡れなくても路面が濡れてて集団で走ると泥まみれになったりと、もう自転車の細かいパーツに砂が入り込んで大変です！
帰国してからしっかり時間をかけて洗車したい。
この2日間でしっかり追い込めたので今日明日で回復して、日曜日のレースで暴れられるようにしたい。超回復に期待！
去年は、練習もしっかりできていない中で結果を出さなきゃというプレッシャーもあり、レースを楽しめなくなった時期があったが、今は自転車のことだけを考えて生活しているのでケルメスを走るのが楽しい。やっぱり休学考えようかな。。
それでは！
